אוטובוסים - מהירות נסיעה
היסטוריית גרסאות של המאגר «אוטובוסים - מהירות נסיעה» מאת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים — 8 גרסאות שמורות. גרסאות לעם שומר כל שינוי במאגר כדי שאפשר יהיה להשוות בין גרסאות ולראות מה נמחק.
- גוף מפרסם: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- המקור: https://data.gov.il/he/datasets/ministry_of_transport/bus_speed
- נבדק לאחרונה: 2026-11-09
- גרסאות שמורות: 8
גרסאות אחרונות
- גרסה 8 — 2026-10-12
- גרסה 7 — 2026-10-05
- גרסה 6 — 2026-10-05
- גרסה 5 — 2026-10-05
- גרסה 4 — 2026-09-28
- גרסה 3 — 2026-09-27
- גרסה 2 — 2026-09-27
- גרסה 1 — 2026-09-27
תגיות
תעודת זהות של המאגר (נוצרה על ידי מודל שפה)
המאגר מכיל נתוני מהירות נסיעה של אוטובוסים לאורך מקטעי דרך, עם 713,943 שורות. כל שורה מייצגת מקטע (length/Shape_Length בקילומטרים) ועבורו ערכי מהירות באחוזים לפי ימים ושעות: עמודות d_<יום>_h_<שעה> (5 ימים × 7 שעות). טווח הזמן היחיד הזמין הוא עמודת first_seen בין 2026-09-27T18:27:33 ל-2026-09-27T18:32:54 (כחמש דקות); עמודת last_seen ריקה.
נושאים (לפי המודל): תחבורה · אוטובוסים · מהירות נסיעה · מקטעי דרך · נתוני GIS
- OID
- מזהה רשומה; ריק לחלוטין בקובץ
- length
- אורך המקטע בקילומטרים
- d_1_h_1
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 1
- d_1_h_2
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 2
- d_1_h_3
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 3
- d_1_h_4
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 4
- d_1_h_5
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 5
- d_1_h_6
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 6
- d_1_h_7
- מדד מהירות (0–100) ביום 1 שעה 7
- d_2_h_1
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 1
- d_2_h_2
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 2
- d_2_h_3
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 3
- d_2_h_4
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 4
- d_2_h_5
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 5
- d_2_h_6
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 6
- d_2_h_7
- מדד מהירות (0–100) ביום 2 שעה 7
- d_3_h_1
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 1
- d_3_h_2
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 2
- d_3_h_3
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 3
- d_3_h_4
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 4
- d_3_h_5
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 5
- d_3_h_6
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 6
- d_3_h_7
- מדד מהירות (0–100) ביום 3 שעה 7
- d_4_h_1
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 1
- d_4_h_2
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 2
- d_4_h_3
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 3
- d_4_h_4
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 4
- d_4_h_5
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 5
- d_4_h_6
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 6
- d_4_h_7
- מדד מהירות (0–100) ביום 4 שעה 7
- d_5_h_1
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 1
- d_5_h_2
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 2
- d_5_h_3
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 3
- d_5_h_4
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 4
- d_5_h_5
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 5
- d_5_h_6
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 6
- d_5_h_7
- מדד מהירות (0–100) ביום 5 שעה 7
- last_seen
- חותמת זמן אחרונה שנראתה; ריקה לחלוטין
- first_seen
- חותמת זמן ראשונה שנראתה (טווח 2026-09-27 18:27–18:32)
- Shape_Length
- אורך הגיאומטריה של המקטע בקילומטרים
מאגרים נוספים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
- HOV נתיבים רבי תפוסה
- Вопросы и ответы квалификационного экзамена на знание Правил Дорожного Движения
- אבני קילומטר
- אופנידן
- אזורי תפקוד מינהל התכנון
- אמצעי בטיחות בערים
- אסטרטגית לדרכים 2030
- אסטרטגית לדרכים 2050
- אסטרטגית למתע"ן בנפת אשקלון 2040
- אסטרטגית למתע"ן חדרה נתניה 2050
- אסטרטגית למתע"ן מטרופולין חיפה 2040
- אסטרטגית למתע"ן מטרופולין ירושלים 2040
- אסטרטגית למתע"ן מטרופולין ירושלים 2050
- אסטרטגית למתע"ן מטרופולין ת"א 2040
- אסטרטגית למתע"ן מטרופולין ת"א - 2050
- אשדוד מטרו בס
- בדיקת ישימות למתע"ן במרחב נתניה 2050
- בדיקת ישימות למתע"ן בנפת אשקלון 2050
- בטיחות ברכבת
- גבולות תכניות אסטרטגיות
- דיפו מטרו
- דיפו רק"ל
- היסטוריית כלי רכב פרטיים
- הסעת המונים מטרופולין באר שבע - 2050
- הפרדות מפלסיות רכבת ישראל
- זכאות להנחה בתחבורה ציבורית
- חוצה ישראל - זכות דרך
- חניוני חנה וסע
- חצב — קטלוג שכבות המידע המרחבי (משרד התחבורה)
- טבעות סל גודש